ジェット株式会社は3D-CADを用いた設計開発をはじめ、
生産技術、品質管理、IT技術開発の業務をしております。

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  • LC500

    レクサス、新型ラグジュアリークーペ『LC500/500h』発売から4ヶ月が経ち、高価な価格でありながらも
    月販目標をはるかに上回る受注をしてるそうです。全く、手が出ませんが...

    低重心かつ低い全高とワイドな全幅で、タイヤを強調するフェンダーが張り出した、抑揚あるクーペのスタイルです。
    V8 5リットルエンジンは、351(477)kW(PS)と一昔のフルチューンした車なみです。

    JETTメンバーのC君がインパネ設計に携わり、T君が外装(オプションパーツ)の設計に携わりました。
    JETT名古屋では内装(ハンドル、エアバック)と外装(ドア廻り)の検査ゲージ製作を行いました。

    cr-v

    新しいCR-Vは、シャープなデザインにLEDヘッドライトが搭載され、
    パワートレインはターボエンジンとの事です。

    HONDAのHPでも紹介されています。

    http://world.honda.com/CR-V/

    日本発売は無いようですね。残念です。

    JETTメンバーのW君がエアバッグ設計に携わりました。
    JETT名古屋では内装(コンソール廻り)の検査ゲージ製作を行いました。

    海外では大人気のカムリがフルモデルチェンジ!
    CAMRY01

    CAMRY02

    先月、北米国際自動車ショーに於いて新型カムリ(米国仕様)が世界初披露されました。
    トヨタ自動車のHPでも米国仕様が紹介されています。

    http://toyota.jp/camry/new_camry/

    日本発売は夏ごろの予定らしいですね。

    JETTメンバーのS君がTNGAプラットフォーム設計(エンジン廻り)に携わり、C君が内装設計に携わりました。
    JETT名古屋では内装(ドアトリム廻り、ハンドル、エアバック)と外装(ドア廻り)の検査ゲージ製作を行いました。